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国产客机机头制造完毕通过审查【热门新闻】

2022-11-23 来源:辽阳机械信息网

国产客机机头制造完毕通过审查

9月26日上午,成都造C919机头在下架一个月后,正式通过了民航部门的适航审查,达到了交付标准。这个大飞机机头将通过陆上运输到达乐山,随后从水上出发前往上海进行总装。

9月26日下午3点50分,成飞民机C919机头生产车间里,专业吊具缓缓启动,将机头准确嵌入事先准备好的运输托架里。这也预示着,C919机头的上海之旅即将启程。

华西都市报获悉,为了能尽快将大飞机机头运往上海总装,此次成飞方面制定了一个水陆联运的运输方案。打包完毕后,大飞机机头会通过陆上运输到达乐山,并于29日从水上出发到上海。从成都到乐山再到上海,大飞机机头将经历长达20天的旅程。成飞有关负责人说,为了确保万无一失,机头穿上了防水衣,固定机头的托架上安装了防震垫。

吊装完毕 将从乐山启程

作为首架交付的机头,C919机头的运输牵动着很多人的心,怎么运到上海成了大家关注的问题。

直到吊装的前一天,方案一度悬而未决。中国商飞派驻成飞代表张涛说,就在吊装的前一天,仍然没有租到前往重庆的船只。张涛说,最近处于汛期,从重庆到乐山基本没有船只来往。为此,他们准备了多套运输方案:一是从陆路直接运送到重庆,再乘船到上海;二是,从乐山出发到重庆,再乘船到上海;三是,直接陆路运输。凌晨传来好消息,终于租到了从乐山到重庆的船只。张涛说,最终敲定第二种方案,机头打包后,将委托专门的物流公司,从路上将机头送到乐山,29日从乐山经重庆最后到上海。

水运时,从乐山到重庆我们专门包了一只船,重庆到上海则乘坐班船。此次C919机头运输的负责人胥伟说,到了上海之后,由于要经过闹市区,还涉及到排障、封路等问题。据了解,这一趟上海之旅的运输费用价格不菲。

五花大绑再穿一件防水衣

C919机头的打包过程也格外小心。26日下午3点50分左右,专用吊具开始启动,将C919机头拎起缓缓向前挪动。再往前一点,再前一点,好。在工作人员的指挥下,整个机头稳稳地落到运输托架上。

包装人员上前,将覆盖在托架上的一层厚厚的油布裹起,C919机头随即被五花大绑,而后用胶带密封。

张涛说,油布密封主要目的是为了防水,相当于给机头穿了一件雨衣。水上运输最怕潮,所以专门为机头做了一间大大的竹片屋,这是用竹席板为机头做的保护罩用长方形的小屋对接,最后在上面放一个屋顶似的盖子,起到防雨和隔离的作用。在机头内部还放了大量的防潮砂。张涛说,为了防止运输中变形,在机头内部,特意进行了加固处理。

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